Bmw 118 D Resetuje Sie Zegarek. Hehe tak przypuszczałem że będziecie się domagać wyjasnienia co i jak :d bo nigdzie na forach boza radami flashowania i grzania flashu modemu nic nie można znaleźć. Jak sie dba na bieżąco o uzupełnianie płynów to nie ma sie co bać że sie nagle silnik rozleci czy cos w tym stylu.
Od 1 stycznia 2020 r. obowiązują kary za niezgłoszenie do starosty zakupu/sprzedaży auta krajowego (art. 78 ust. 2 Prawa o ruchu drogowym) oraz niezarejestrowanie pojazdu używanego sprowadzonego z państwa należącego do UE (art. 71 ust. 7 Prawa o ruchu drogowym), od 200 zł do 1000 zł. Do momentu wystąpienia pandemii było 30 dni na uniknięcie kary i wykonanie obowiązków administracyjnych. Już wtedy skutki nowych regulacji odczuły zarówno komisy, jak i dealerzy sprowadzający auta używane. Przywożąc do kraju auto „z drugiej ręki” musieli bowiem dokonać rejestracji w ciągu 30 dni od sprowadzenia pod groźbą wspomnianej wyżej kary pieniężnej. Ustawodawca w art. 31 i ustawy z dnia 2 marca 2020 r. o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych wydłużył terminy określone w art. 71 ust. 7 i art. 78 ust. 2 pkt 1 ustawy – Prawo o ruchu drogowym do 180 dni. Przywołany przepis został sformułowany jednak bardzo dwuznacznie, co budzi nie tylko wątpliwości interpretacyjne, ale przede wszystkim w stosowaniu go przez Wydziały Komunikacyjne w poszczególnych miastach w Polsce. Po pierwsze na stronie tychże wydziałów brak jakiejkolwiek informacji o zmianie terminu, który ma zastosowanie do końca 2020 r., druki nie uległy zmianie, a nawet na portalu brak wzmianki w tym zakresie dla obywateli. O ile ustęp pierwszy wskazuje, że w okresie od dnia wejścia w życie ustawy z dnia 31 marca 2020 r. o zmianie ustawy o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych oraz niektórych innych ustaw (tj. od dnia 31 marca 2020 r.) do dnia 31 grudnia 2020 r. wydłuża się te terminy do 180 dni, to już ustęp drugi opisujący do jakich pojazdów ma to zastosowanie jest co najmniej wątpliwy. Przedłużone terminy dotyczą pojazdów używanych sprowadzonych z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej „nie później niż 30 dni przed dniem wejścia w życie tej ustawy”. Powyższe oznacza i należy to rozumieć w ten sposób, że nie mogą to być pojazdy które zostały sprowadzone ponad 30 dni wstecz od 31 marca br. Zatem zapis ten jest poprawny, chociaż czytając można odnieść wrażenie, że powinno być „ nie wcześniej niż 30 dni”. Podobnie w przypadku punktu 2, w który ma zastosowanie do pojazdu zarejestrowanego nabytego lub zbytego nie później niż 30 dni przed dniem wejścia w życie ww. ustawy. Wydłużenie terminu z 30 do 180 dni to bardzo dobry pomysł, ale niestety nie można go zrealizować w całości przez internet. O ile zgłoszenie zakupu/zbycia tak, to rejestracja wymaga osobistego stawiennictwa. Dodatkowe trudności formalne odstraszają nie tylko w przypadku pojazdów używanych, ale również tych nowych, kiedy klienci kupują samochody w salonie. Artykuł ukazał się 1 czerwca 2020 r. na stronie Instytutu Badań rynku Motoryzacyjnego SAMAR. W trybie awaryjnym mamy kilka opcji do wyboru, jeżeli system nie "posypał" się za bardzo, czasem wystarczy tylko wejść w tryb awaryjny i wyjść z niego i Windows uruchomia się normalnie. Można w trybie awaryjnym uruchomić przywracanie systemu. W trybie awaryjnym uruchamiają się tylko podstawowe procesy. ~Wrobel2021-07-18 17:17:15Mam pytanko zrobilem 24 godz. Pauzy teraz jade i zostalo mi 4 godz do dwutygodniowego czasu pracy czy moge te 24 godz doliczyc~Bolek2021-07-18 18:21:32Wrobel - nie. To ma być nieprzerwany odpoczynek. Zresztą zbyt mało danych. ~kiero2021-07-18 18:36:40Dwutygodniowy czas pracy-nie ma czegoś takiego~mAŁY2021-07-18 19:09:09Wrobel-jak masz 4g to możesz je wykorzystać i stop nic dalej nie możesz zrobić, dopiero po godzinie 00. 00 możesz działać dalej jak zacznie się nowy tydzie~mAŁY2021-07-18 19:19:16kiero-jest coś takiego i wynosi dokładnie 100g~kiero2021-07-18 20:06:54Mały - bzdury piszesz. ~mAŁY2021-07-18 21:11:47kiero - a słyszałeś o czymś takim jak przerwa po 6g pracy???~kiero2021-07-18 21:36:49Przerwa w pracy - no i co ona zmienia?~mAŁY2021-07-18 21:52:24No to zmienia że jest takie pojęcie jak czas pracy~kiero2021-07-18 22:02:31Pokaz przepis, który w sposób bezpośredni ograniczenia dwutygodniowy czas pracy. ~kiero2021-07-18 22:02:51Tak jak np dwutygodniowy czas jazdy~Ordynator orginał!2021-07-18 22:13:04Dlaczego się kłócicie? Gdzie jest Kołchożnik? Kołchoż nik daj głos!~mAŁY2021-07-18 22:13:07Przepisy kodeksu pracy nie jestem biegły w tych paragrafach ale gdzieś kiedyś czytałem że max to 60g w tygodniu, a 100g w dwóch następujących po sobie chyba że coś się ostatnio zmieniło bo nie siedzę na bieżąco wszystkich przepisów~Ordynator orginał!2021-07-18 22:18:15Kanarkowi zostało 4 godziny jazdy w dwóch tygodniach. Po co miesza w to 24 h, nie wiem. I pewnie on też nie wie. Sioferowi coś się pojepało, i tyle. ~//~2021-07-18 22:23:362021-07-18 22:02:31 "Pokaz przepis, który w sposób bezpośredni ograniczenia dwutygodniowy czas pracy. " Jako informacja. Rozporządzenie (WE) nr 561/2006/2020 Art. 6. 2. Tygodniowy czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 56 godzin i NIE MOŻE SKUTKOWAĆ PRZEKROCZENIEM MAKSYMALNEGO TYGODNIOWEGO CZASU PRACY ustalonego w dyrektywie 2002/15/WE. DYREKTYWA 2002/15/WE Art. 4. Maksymalny tygodniowy czas pracy Państwa Członkowskie podejmą środki niezbędne w celu zapewnienia, że: a) średni tygodniowy czas pracy nie może przekraczać 48 godzin. Maksymalny tygodniowy czas pracy może być przedłużony do 60 godzin jedynie wówczas, gdy w ciągu czterech miesięcy nie została przekroczona średnia 48 godzin na tydzień. Art. 6 ust. 1 akapit czwarty i piąty rozporządzenia (EWG) nr 3820/85 lub, w miarę potrzeb, art. 6 ust. 1 akapit czwarty Umowy AETR mają pierwszeństwo przed niniejszą dyrektywą w zakresie, w jakim odnośni kierowcy nie przekraczają 48 godzin średniego tygodniowego czasy pracy w ciągu czterech miesięcy; b) czas pracy dla różnych pracodawców jest sumą godzin pracy. Pracodawca w drodze pisemnej prosi odnośnego pracownika wykonującego pracę w trasie o WYKAZ CZASU PRZEPRACOWANEGO DLA INNEGO PRACODAWCY. PRACOWNIK wykonujący pracę w trasie POWINIEN DOSTARCZYĆ taką informację NA PIŚMIE. Ustawa o czasie pracy kierowców. Art. 12. 1. Tygodniowy czas pracy kierowcy, łącznie z godzinami nadliczbowymi, nie może przekraczać przeciętnie 48 godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesięcy. 2. Tygodniowy czas pracy, o którym mowa w ust. 1, może być przedłużony do 60 godzin, jeżeli średni tygodniowy czas pracy nie przekroczy 48 godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesięcy. 3. Wymiar czasu pracy określony w ust. 1 i 2 obowiązuje także kierowcę zatrudnionego u więcej niż jednego pracodawcy. Czyli maksymalny dwutygodniowy czas pracy ("jazda"+"młotki") u kierowców nie może być przedłużony ponad 120 godzin. ~kiero2021-07-19 01:15:50Szoszon bezpośrednio. Ale ty nie rozumiesz~//~2021-07-19 12:59:07Nie, no a jak zakłamany skrzywdzono-uszkodzo ny liżąco-dziurawy wielotwarzowy pseudo "KIERO-wnik" szowinista udający kierowcę ta bez kłamliwośmierdzącego szoszokania? No właśnie, byłoby nieprawdopodobnie. :-) Nic tak nie charakteryzują "człowieka" jak jego cytaty. :-) Wątek "jak skończyć z dziad transami?" ~kiero 2021-04-06 09:31:53 "Płaca z kilometra to najlepsza forma wynagradzania kierowców... " 2021-04-06 11:15:48 "Moja stawka kilometrowa jest wysoka... Trza się cenić" 2021-04-09 13:48:34 To że mam z kilometra nie oznacza, że muszę wyprzedzać, bo wtedy więcej zarobię. 2021-04-15 19:14:01 "... Kierowcy podobno robią po 20tys w pojedynczej na legalu... " Lepiej powiedz - naumyślnie wprowadziłeś w błąd ~kaziu czy po prostu ba nalnie masz problemy z podsumowaniem czasu? :-) Przypomnę. Wątek " Przerwa po 6 godzinach pracy" ~kaziu 2021 -05-02 09:16:54 Cześć a powie mi ktoś czy moje gapiostwo moze sie skonczyc mandatem zacząłem prace o 18; 00 wyjechałem 3. 34 zrobiłem pauze 53min pozniej mialem 2. 01 jazdy 1. 15 praca 12 min jazda 1. 24 praca 16 min jazda 55 min pracy 24 min jazdy i zakończyłem o 7; 11 rano ~kiero 2021 -05-02 09:22:37 Masz w porządku wszystko. 2021-05-02 09:23:32 O ile możesz jeszcze mieć 9 czyli skrócony odpoczynek dzienny. Wyjaśnienie dla tych które nie zrozumiały o co chodzi. "... zacząłem prace o 18; 00 wyjechałem 3. 34 zrobiłem pauze 53min... " Tu jest OK. "... 2. 01 jazdy 1. 15 praca 12 min jazda 1. 24 praca 16 min jazda 55 min pracy 24 min jazdy... " Tu jest ŹLE (przekroczenie dozwolonych maksymalnych 6 godzin pracy ("jazda"+"młotki") bez przerwy na odpoczynek (Uoczpk Art. 13), czyli w sumie tu jest 6 godzin i 27 minut pracy - za to jest mandat). Od "... zacząłem prace o 18:00... " do "... zakończyłem o 7:11 rano" (w okresie czasu 13 godzin i 11 minut) jest 10 godzin i 1 minuta pracy ("jazda"+"młotki") - tu też jest ŹLE (maksymalny czas pracy w porze nocnej - 10 godzin w dobie; Uoczpk Art. 21). A może powiesz - naumyślnie wprowadziłeś w błąd ~Janusz czy po prostu ba nalnie nie znasz wszystkich niuansów pracy kierowców w załodze? :-) Przypomnę. Wątek "Dwuosobowa" ~Janus z 2021-06-26 17:51:49 "Jeżeli zaczynam pracę w dwuosobowej i po 6 godz przesiadam się do innego kierowcy, mam dalej dwuosobowa, czy już nie? Ten, do którego się dosiadłem, pracował już 4h" ~kiero 2021- 06-26 20:34:05 "Nie, pracujecie każdy już jako pojedyncza. Czyli po 13/15 godzinach pracy jednego z kierowców auto na parking i odbiór odpoczynku. " Wyjaśnienie. Są niuanse. Jeśli ten kierowca (w innym pojeździe), do którego dosiadłeś, też pracował 4h w załodze to dalej macie załogę (od początku w tym pojeździe była stworzona załoga i nadal trwa), licząc czas (21h) od twego rozpoczęcia (masz więcej (6h) wypracowanych godzin zmiany pracowniczej). Czyli w przypadku gdy, pracę w załodze rozpoczyna pierwszy i drugi kierowca i, powiedzmy (jak wariant), po 4 godzinach pierwszy kierowca opuszcza auto a na jego miejsce wchodzi kierowca nr. 3 i kontynuuje dalej pracę z drugim kierowcą to maksymalny czas w którym ta załoga musi rozpocząć okres odpoczynku mija po upływie 21 godzin od rozpoczęcia pracy w pierwszej załodze kierowców (w twoim przypadku, od rozpoczęcia pracy twojej pierwszej załogi - masz więcej (6h) wypracowanych godzin zmiany pracowniczej). Jeśli ten kierowca (w innym pojeździe), do którego dosiadłeś, pracował 4h w pojedynczej to dalej, chociaż faktycznie ty nadal pracujesz w załodze dwuosobowej a on tylko dopiero od teraz w załodze, już was obowiązuje 13/15h zmiana pracownicza (od początku w tym pojeździe nie była stworzona załoga), licząc czas (13/15h) od twego rozpoczęcia (masz więcej (6h) wypracowanych godzin zmiany pracowniczej). REKOMENDUJĘ zapoznać się (tu są różne przykłady z rysunkami pracy kierowców w załodze). s://blog. etransport. pl/transe*spert/publ ikacja, 227, cala_prawda_o_zalodz e_czyli_jak_prawidlo wo_policzyc_czas_pra cy. html (żeby link zadziałał trzeba: z przodu do niego dodać h t t p, zamienić * na x, usunąć w nim wszystkie odstępy) Na ten link powołuje się wiadomość : "Cała prawda o załodze, czyli jak prawidłowo policzyć czas pracy?" Utworzona : 2012-12-27 Źródło : etransport. pl~kiero2021-07-19 13:01:24Szoszon znów coś bredzi o niuansach~kiero2021-07-19 13:03:23W załodze wieloosobowej wszyscy członkowie załogi muszą znajdować się w pojeździe. Nie ma żadnych niuansów s~kiero2021-07-19 13:05:46Z chwilą gdy jeden z członków zalogu opuszcza pojazd znika również załoga i przepisy stosowane wobec niej. ~//~2021-07-19 13:16:49A jeszcze coś śmiesznego, głupiego i kłamliwego szoszokniesz albo chociaż cocokniesz i/lub przeprzekniesz, przecież potrafisz, co? No, rozśmiesz publiczność. Pokaż się w pełnej i całej "piękności". Niechaj każdy widzi kim / czym jesteś. Nie zakrztuś się ze złości od własnego bluzgającego jadu. :-) ~kiero2021-07-19 13:20:10Zmień idioto zestaw odpowiedzi~Miecio 20222022-02-20 14:06:28Witam Mam takie pytanie w sprawie 2 tyg czasu jazdy. Z tego co wiem co mamy max 90 godz i godziny się zeruja w niedzieli na poniedziałek po 2 tyg jazdy. Mój szef twierdzi ze nawet jak mi się kończy 90 godz w piątek to twierdzi ze wystarczy zrobić 24 h pauzy i można jechać niby dalej. Jak wy myślicie? Czekam na odpowiedz od naprawdę konkretnych kierowców który naprawdę się szanują i swój zawód który wykonują Pozdrawi am~maly2022-02-20 14:13:08tydzien konczy sie w niedziele o 24 i do tej godziny liczy sie tyg czas i zaden odpoczynek tego nie zmienia po odp tyg mozesz jechac tyle godzin ile ci zostalo do zakonczenia tygodnia~Naczelny ordynator et!2022-02-20 14:23:3424 -ta, to jeszcze stary tydzień kurduplu. Nowy zaczyna się od 0, 01.. ~maly2022-02-20 14:36:02stary to jestes ty jelopie1~maly2022-02-20 14:36:29i nie fikej dobre?1~kiero2022-02-20 14:51:32Tydzień kończy się o 24. 00 w niedzielę. Nowy zaczyna się o 0. 00 w poniedziałek. ~Nikodem2022-02-20 14:53:24~Miecio 2022 2022-02-20 14:06:28 "... Mój szef twierdzi ze nawet jak mi się kończy 90 godz w piątek to twierdzi ze wystarczy zrobić 24 h pauzy i można jechać niby dalej. Jak wy myślicie?... " Najgorszy dla pracownika (kierowcy) doradca to jest przełożony, kierownik, pracodawca i leżący / wyginający przed "chadziajem" pracownik ta jeszcze zawoalowany na forum. Gdyby szanujące kierowcy słuchały i czyniły wszystko co im doradzały i zlecały zrobić ich przełożoni, kierownicy i pracodawcy to już dawno by siedziały w więzieniu czy tego gorzej już nie było by ich w ogóle na tym świecie. Jako informacja. Rozp. (WE) nr 561/2006/2020. Art. 6. 3. Łączny czas prowadzenia pojazdu w ciągu dwóch kolejnych tygodni nie może przekroczyć 90 godzin. Art. 4. i) "tydzień" - oznacza okres od godz. 00. 00 w poniedziałek do godz. 24. 00 w niedzielę (czyli dwa kolejne tygodni - oznacza okres od godz. 00. 00 w poniedziałek pierwszego tygodnia do godz. 24. 00 w niedzielę drugiego tygodnia). ~kiero2022-02-20 15:00:04Przełożony nie jest doradcą kierowcy. Jest tym kto wydaje kierowcy dyspozycje1 Zgodnie z nimi tygodniowy czas pracy kierowcy łącznie z godzinami nadliczbowymi, nie może przekraczać przeciętnie godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym. Do sejmu racja trafił projekt ustawy, która ma na celu skrócenie czasu pracy do czterech, tydzień zaczyna się o godzinie 0 w poniedziałek, a kończy się o 2 w niedzielę.
~stefek burczymucha2015-11-01 10:58:20jak w temacie...~ktosik2015-11-01 11:05:27aby bylo prosciej mamy tak 1 tydzien 2 tydzien ( w tym ruszasz o 22:00 ) 3 tydzien ruszajac o 22:00 zaliczasz 2h jazdy do dwutygodniowego czasu prowadzienia w tygodniach 1 i 2 od godziny 00:00 te dwie godziny doliczasz do tygodniowego czasu prowadzenia w tyg 2 i do dwutygodniowego w tyg 2 i 3 tacho liczy wg czasu UTC, wiec " zresetuje " sie o 1 w nocy ( mamy czas zimowy ) ale ty pracujesz i bedziesz rozliczany wg czasu obowiazujacego w kraju rejestracj pojazdu~stefek burczymucha2015-11-01 11:13:54to jeszcze prościej, w 1 tygodniu mam wyjechane 46 h, w 2 tygodniu czyli zeszłym (i obecnym bo dziś startuję) mam 33 h. jak dziś wystartuję o 22 to w przyszłym tygodniu (od jutra 00:00) ile będę mógł śmigać, 55 godziny tylko? bo rozumiem że te 2 godziny przed północą doliczą się do tych 33 (35), więc pozostanie 55 do 90 godzin. Dobrze to rozumiem? ( A gdybym wystartował 0 00. 00 poniedziałek to mógłbym od jutra śmigać 57 godzin). ~ktosik2015-11-01 11:17:43na innym watku dales do zrozumienia ze uzywasz magnesu. a ja takich olewam zimnym moczem ( cieplego mi szkoda ) ~stefek burczymucha2015-11-01 11:21:43Ja nie używam magnesu, a gdzie Ty to wyczytałeś między wierszami? Ja wracam do domu stopem spod poznania bo przeważnie po takim skracaniu dnia brakuje mi na dojazd, (lub mam rozładunek w kolejnym tygodniu gdzieś w tamtych okolicach) ale jak chcesz dojeżdzać to to jest jedyna opcja, ja zostawiam samochód na parkingach i wracam na stopa. A Ty mi lepiej odpowiedz o tych moich godzinach. ~ktosik2015-11-01 11:25:44tutaj masz odpowiedz. ktosik (2015-11-01 11:05:27) barracuda 2015-11-01 11:30:03Zapomnieliście, że jest już czas zimowy. ~stefek burczymucha2015-11-01 11:30:30Ja jestem prosty człowiek i nie mogę tego trybnąć. Weź mi wytłumacz po mojemu czyli z tymi godzinami, czyli śmignę dziś o 22 to 2 godzinki do 33=35, i od poniedziałku będę mógł śmignąć 55 do 90 ciu. Zgadza się?~ktosik2015-11-01 11:31:03czyzby? ~ktosik (2015-11-01 11:05:27) ruszajac o 22:00 zaliczasz 2h jazdy do dwutygodniowego czasu prowadzienia w tygodniach 1 i 2 od godziny 00:00 te dwie godziny doliczasz do tygodniowego czasu prowadzenia w tyg 2 i do dwutygodniowego w tyg 2 i 3 tacho liczy wg czasu UTC, wiec " zresetuje " sie o 1 w nocy ( mamy czas zimowy ) ~ktosik2015-11-01 11:32:21stefek - ja tez nie ogarniam nie daje po prostu rady na taka logike : stefek burczymucha (2015-11-01 11:13:54) w 1 tygodniu mam wyjechane 46 h, w 2 tygodniu czyli zeszłym (i obecnym bo dziś startuję) ~stefek burczymucha2015-11-01 11:38:05Teraz zaskoczyłem, ale to mi nie pasuje zbytnio, lepiej będzie wystartować o 23 bo i tak nie będę mógł w nowym tygodniu zrobić więcej niż 56 godzin, więc ta godzina między 22 a 23 nic mi nie daje poza wcześniejszym dojazdem na miejsce. Pokimam do 23 i wtedy wystartuję. ~tomiaszek2016-04-15 20:49:49to ja mam takie pytanie... z życia wzięte, dzisiaj uslyszane... " zaczynam nowy tydzień we czwartek o godz 10. 00... jak liczony jest czas, jestem po 70 godzinach pauzy"?~tomiaszek2016-04-15 20:52:09~ktosik... tacho liczy wg czasu UTC, wiec " zresetuje " sie o 1 w nocy ( mamy czas zimowy )... tacho "zresetuje", ale nie komputer kontrolującego kiedy na ekranie kliknie zakladkę "aktywność tygodniowa"...
Są to 3 dni robocze, bo zatrudnienie nie przekracza 2 tygodni. Należy liczyć dni robocze (dni pracy pracownika), począwszy od dnia następnego kiedy zostało złożone wypowiedzenie, czyli od 11.10.2022 r. który będzie 1-wszym dniem wypowiedzenia. Następnie będzie to 12 i 13.10.2022 r. Zatem wraz z upływem tych 3 dni, czyli na koniec

Czas pracy/jazdy kierowcy - Pytania świeżaka o dobowy i dwutygodniowy czas pracy Wojteek - 2017-02-08, 13:42Temat postu: Pytania świeżaka o dobowy i dwutygodniowy czas pracyCzołem! Mój pierwszy post tutaj, domyślam się że nie ostatni - bo pytań wiele a ja ex busiarz dostałem kaganiec zwany tachografem :) Pierwsze pytanie - dobowy czas pracy: Co w sytuacji np jak startujemy z bazy o 8 rano (wsiadamy do auta, naczepa jest gotowa, załadowana do jazdy - kto inny to zrobił) i jedziemy do np. Hiszpanii, gdzie przejazd zajmie np. 4 dni. I przez te 4 dni w zasadzie tylko jedziemy. Wtedy czas pracy nas wyniesie 10h z przerwą i 11 pauzy dobowej. Po szybkich obliczeniach wychodzi że wykorzystaliśmy 21h z doby. Więc cykl się w sumie przesunie o 3h czyli na 5 rano? Domyślam się że normalnie rozpoczynam następny cykl pracy i wszystko jest okej, ale wolę to usłyszeć od starszych fachem kolegów :) No i drugie pytanie - dwutygodniowy czas pracy - Co w sytuacji kiedy w drugim tygodniu zostanie nam te 36h więc rozpoczynamy w poniedziałek cztery 9tki i kończymy w czwartek zaczynając pauzę 45tkę. wychodzi że skończy się ona sobota? Ale zgaduje że musimy stać (już abstrahując od zakazów jazdy) do poniedziałku? Proszę o potwierdzenie wątpliwości? Domyślam się jednocześnie że takie sytuacje raczej rzadko się zdarzają - a już najbardziej ta druga, ale jakoś nie daje mi to spokoju. Pozdro! No i do zobaczenia na szlaku :) LordTom83 - 2017-02-08, 14:311 pytanie - masz rację, pauza dobowa 9-11h i możesz jechać. Czyli, np. Twój czas pracy dzisiaj wynosił 1h (8:00-9:00), robisz pauzę dobową (11h) i możesz ruszać również dzisiaj o 20:00. 2-pytanie. Tutaj jesteś w błędzie. Pauza tygodniowa (regularna czy skrócona) nie resetuje czasu jazdy dwutygodniowego. On się liczy od 00:00 poniedziałek do niedzieli 24:00. Czyli np. stanąłeś już w czwartek bo wyjeździłeś 90h i mimo, że do soboty czy nawet piątku wykręciłeś pauzę 24-45h to i tak musisz czekać do nocy z niedzieli na poniedziałek, bo czas wyzeruje się o godzinie 24:00 Wojteek - 2017-02-08, 15:15Czyli też dobrze napisałem :) Napisałem że pauza 45tka kończy się w sobotę ale niżej: "Ale zgaduje że musimy stać (już abstrahując od zakazów jazdy) do poniedziałku?" :) Dzięki-dzięki! LordTom83 - 2017-02-08, 17:55no tak, ale myślałeś, że musisz stać do poniedziałku ze względu na zakaz jazdy poj. ciężarowych, a to wynika z ustawy o czasie pracy kierowcy:) Wojteek - 2017-02-08, 20:14Pisząc Abstrahując miałem na myśli pomijając fakt że są zakazy. Nie ważne! Ważne że ogarneliśmy temat. Dziękówa! Showtits - 2017-02-09, 21:52Weź se sobą szwagra to nie będziesz musiał stać Wojteek - 2017-02-12, 15:09Showtits - szwagier nie chce ze mno jechać :( boi się że nie dojedziemy po pierwszej pauzie nigdzie dalej Niemniej - jestem po pierwszym dniu próbnym trochę "kurierki" i przepinek po kraju. Jutro mam jechać na europę w podwójnej na szybkiego strzała Showtits - 2017-02-12, 21:31Powiem Ci,że przeczytałem Twój temat i zacząłem główkować,bo w sumie przez 3 lata nigdy się nad tym nie zastanawiałem :D pozi81 - 2017-04-06, 22:53Myślę że przy drugim pytaniu jesteś w błędzie Bo np jeśli nie ma zakazów weekend a mój tydzień pracy zaczynam np w czwartek to co mogę zrobić np 2x 10 jazdy do niedzieli i po niedzieli kolejne 2x10 bo tachograf się kasuje z niedzieli na poniedziałek? Nie bo mój tydzień liczy się od czwartku do czwartku Przecież jeśli by nie było zakazów to możesz jechać dalej bo zrobiłeś już tygodniowy odpoczynek musisz sobie tylko liczyć godziny ile miałeś wyjechane do odpoczynku Tachograf tak jest ustawiony że liczy tydzień od poniedziałku do niedzieli MichalScania - 2017-04-07, 17:32 Cytat: Bo np jeśli nie ma zakazów weekend a mój tydzień pracy zaczynam np w czwartek to co mogę zrobić np 2x 10 jazdy do niedzieli i po niedzieli kolejne 2x10 bo tachograf się kasuje z niedzieli na poniedziałek? Nie bo mój tydzień liczy się od czwartku do czwartku nie. [ Dodano: 2017-04-07, 17:34 ] Przykładowo prawidłowy czas pracy może być taki. Tydzień liczy się od niedzieli od północy do niedzieli do Ruszasz w środę, masz zrobione już 45h w tym tygodniu. W następnym robisz w 24 i w następnym znowu 24. Dopiero przed końcem drugiego tygodnia masz obowiązek zacząć pauzę 45h. czekam na hejty, ale sprawdźcie to, jest prawidłowo :) LordTom83 - 2017-04-07, 21:18masz rację, przepis mówi, że w KAŻDYM okresie 2-tygodniowym masz mieć zrobiony co najmniej JEDNĄ pauzę 45h. W tym konkretnym przypadku załóżmy, że pierwszy tydzień zaczął się w środę o godz. 7, w niedziele zostało zrobione 24h, następna pauza np. w piątek również 24 h to 45h trzeba zacząć kręcić najpóźniej we wtorek o 7 rano, tak? pozi81 - 2017-04-07, 22:41 MichalScania napisał/a: Cytat: Bo np jeśli nie ma zakazów weekend a mój tydzień pracy zaczynam np w czwartek to co mogę zrobić np 2x 10 jazdy do niedzieli i po niedzieli kolejne 2x10 bo tachograf się kasuje z niedzieli na poniedziałek? Nie bo mój tydzień liczy się od czwartku do czwartku nie. [ Dodano: 2017-04-07, 17:34 ] Przykładowo prawidłowy czas pracy może być taki. Tydzień liczy się od niedzieli od północy do niedzieli do Ruszasz w środę, masz zrobione już 45h w tym tygodniu. W następnym robisz w 24 i w następnym znowu 24. Dopiero przed końcem drugiego tygodnia masz obowiązek zacząć pauzę 45h. czekam na hejty, ale sprawdźcie to, jest prawidłowo :) No co ty gadasz twój tydzień pracy liczy się od momentu gdy zaczyna się twój pierwszy dzień aktywności po tygodniowym odpoczynku i może to być każdy dzień tygodnia i od tego liczysz czas pracy i jazdy koniecznie bo kasuje się on z niedzieli na poniedziałek To co ty piszesz to jest tylko teoria i tak liczy tachograf ale nie czas pracy tylko jazdy [ Dodano: 2017-04-07, 22:44 ] LordTom83 napisał/a: masz rację, przepis mówi, że w KAŻDYM okresie 2-tygodniowym masz mieć zrobiony co najmniej JEDNĄ pauzę 45h. W tym konkretnym przypadku załóżmy, że pierwszy tydzień zaczął się w środę o godz. 7, w niedziele zostało zrobione 24h, następna pauza np. w piątek również 24 h to 45h trzeba zacząć kręcić najpóźniej we wtorek o 7 rano, tak? Nie musisz możesz robić 6dni 24h pauzy 6dni 24 pauzy i później robisz 45 plus oddajesz to co zredukowane tylko musisz dobrze liczyć by nie przekroczyć h pracy i jazdy LordTom83 - 2017-04-08, 08:11czyli następna 45h trzeba wykręcić przed końcem tygodnia tj. do niedzieli do 24:00 muszę mieć co najmniej 45h pauzy. Należy to liczyć w takich pętlach jak w załączniku, tak? 45h ma być w każdych 2-tygodniach (zazębiających się) liczonych od poniedziałku do niedzieli przynajmniej raz, bez znaczenia kiedy. Należy tylko robić pauzy co najmniej 24h byle nie przekroczyć 6 dób. Dobrze rozumiem? Showtits - 2017-04-08, 15:03Przepraszam ,że się wtrącę ,ale tak czytam te wasze posty i pytania o ten czas itp i mimo tego ,że jeżdzę na codzień to sam zaczynam się wtym gubić. W każdym razie: Możesz zrobić max 6 okresów aktywności w ciągu 7 dniowego tygodnia pracy,po maksymalnie 6 dniu musisz zrobić pauze 45 h lub skróconą minumum 24,rekompensate musisz odebrać max do bodajże 2 tygodnia ,może ona być dodana do okresu dziennego lub tygodniowego odpoczynku. Jeżeli zaczałeś w poniędziałek i skończyłeś pracę np w środę to jak zrobisz skróconą lub pełną tygodniową pauzę to możesz zaczać pracować kolejne6 cykli,pamiętająć o tym aby pilnować czasu jazdy bo pauza tygodniowa nie kończy tygodnia pracy kierowcy(kończy się on 0:00 w poniędziałek czy jak inni mówią o 23:59 w niedzielę). Dziwi mnie też jak moża przekroczyć tygodniowy czas jazdy,chyba tylko Ci co łądują się w jednym kraju i lecą 3 tys kilometrów mogą tak zrobić,bo ja co bym nie robił,to max miałem 8 h,45 min jazdy bo zabrakło mi czasu pracy i tak jest praktycznie zawsze. JAzdy 6-7 h a pracy 12,30 albo 14 h. Co do pauz ,to jak zrobisz skróconą 24 h to muszą ci dołożyc te 21h zaległe to tygodniowego lub dziennego odpopczynku. Np 11h+21h daje Ci 32 h,albo 45h tygodniowego + 21 h aległego czyli 66 h. Ja zawsze rekompensatę biorę w piątek,to wtedy mam dłuższy weekend Co do pytania czy możesz zrobić 4 x 10 h jazdy pod rząd to możesz, przykład robisz 10 h jazdy w sobotę,potem w niedzielę,w poniędziałek masz nowy tydzień kierowcy i możesz znowu zrobić 2 x 10 h jazdy pozi81 - 2017-04-08, 15:35Co do pytania czy możesz zrobić 4 x 10 h jazdy pod rząd to możesz, przykład robisz 10 h jazdy w sobotę,potem w niedzielę,w poniędziałek masz nowy tydzień kierowcy i możesz znowu zrobić 2 x 10 h jazdy No człowieku co ty gadasz za bzdury w tygodniu twojej aktywności możesz zrobić 2x10h jazdy to tylko tachograf tak ci liczy ale jeżeli zaczyna się w sobotę to jeśli w sobotę i niedzielę zrobisz po 10h jazdy to już masz te 2x10 wykorzystane To co ze ci tachograf skasuje z niedzieli na poniedziałek nie będzie błędu na karcie ale to jest wykroczenie bo jeśli tak robisz to według ciebie można na tydzień mieć 58h jazdy 4x10=40 2x9=18 co daje łącznie 58 Good luck

Czy ktokolwiek ma wskazówkę dotyczącą tego, w jaki sposób przewijam Windows, który ma szybkość przewijania ustawień myszy Windows, prawdopodobnie zawsze resetuje się do 1. Wylogowałem się po tym, ale przez większość czasu znajdowałem ubeltater (palce skrzyżowane) i sterownik Kensington z mojej kulki.

W określonych przypadkach prawo jazdy jest wydawane na czas określony. Terminowe prawo jazdy wygasa i musi być wyrabiane powtórnie po przedstawieniu badań lekarskich. Kogo dotyczy terminowe prawo jazdy?Terminowe prawo jazdy wydawane jest w przypadku takiej wady zdrowotnej, co do której lekarz ma uzasadnione wątpliwości w zakresie możliwości jej pogłębienia się. Jeśli np. kandydat na kierowcę ma wadę wzroku przekraczającą 0,5 dioptrii – lekarz może założyć, że wada będzie się pogłębiać, z czasem zmuszając kierowcę do kierowania w okularach (co też jest odnotowywane na prawie jazdy).W związku z powyższym wskazuje w zaświadczeniu o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdem – konieczność odbycia badań kontrolnych w określonym terminie. Ten termin będzie jednocześnie terminem ważności prawa jazdy. Zaświadczenie lekarskie zostaje bowiem skierowane do również: Przebieg egzaminu praktycznego na prawo jazdy kat. A. Co zrobić, kiedy termin ważności niedługo wygaśnie?Wraz z upływem terminu ważności prawo jazdy wygasa. Aby móc legalnie kierować pojazdami, na które mamy uprawnienia, musimy udać się do lekarza specjalisty w terminie wskazanym przez niego w poprzednim kolejnym zaświadczeniem należy udać się do starostwa powiatowego w celu wyrobienia nowego prawa jazdy. Czy prawo jazdy zawsze będzie terminoweTerminowość prawa jazdy ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jeśli lekarz ma wątpliwości co do stanu zdrowia kandydata na kierowcę, licząc się z możliwością jego pogorszenia, powinien okresowo go jest, że po pierwszym badaniu okresowym lekarz nie dopatrzy się pogorszenia stanu zdrowia – może wówczas stwierdzić, że kolejne badanie nie będzie ma również obowiązku udawać się do tego samego lekarza – zawsze można zasięgnąć opinii innej również: Jak uzyskać wtórnik prawa jazdy? Chcesz dowiedzieć się więcej, skorzystaj z naszego programu INFORLEX Plan kont dla firm – program

Spis treści: 01 Wymiana bezterminowego prawa jazdy; 02 Do kiedy jest czas na wymianę prawa jazdy; 03 Ile kosztuje wymiana prawa jazdy; 04 Badanie lekarskie a wymiana prawa jazdy; W ustawie o kierujących pojazdami, w rozdziale 19. dotyczącym wymiany praw jazdy czytamy:
Nie ma już bezterminowego prawa jazdy. Na ile zatem wydawane są nowe dokumenty? To właśnie postanowiliśmy sprawdzić. Zobaczcie też jakie są konsekwencje jazdy z nieważnym prawem jazdy oraz jak wymienić je na nowe. Jeszcze dwie dekady temu standardem było bezterminowe prawo jazdy. To zostało jednak zlikwidowane na początku nowego millenium. Nowe przepisy określiły maksymalny termin obowiązywania dokumentu. Na ile wydawane jest prawo jazdy dziś? Maksymalny okres to 15 lat. Na tak długi czas dokument otrzyma ten kierowca, który dostarczy do wydziału komunikacji stosowne zaświadczenie od lekarza. Na mocy dokumentu termin ważności prawa jazdy może zostać skrócony. A wszystko zależny np. od występowania wady wzroku czy innych przeciwwskazań wymagających kontroli lekarskiej. W tym przypadku termin ważności prawa jazdy jest jeszcze krótszy! Kierowcy posiadający dokument z kodem 95 muszą wykonywać tzw. wymianę prawa jazdy w celu potwierdzenia kwalifikacji zawodowej. To jest obligatoryjne co 5 lat. W celu przedłużenia ważności uprawnień muszą przejść badania lekarskie i psychologiczne. Co gdy minie termin prawa jazdy? Kierowca, który będzie poruszał się z nieważnym prawem jazdy, w sensie prawnym zostanie potraktowany przez policję jak osoba, która nie posiada uprawnień do kierowania pojazdami. Kara? To oznacza manat o wysokości 500 złotych. Jeżeli funkcjonariusz postanowi zakończyć sprawę przed sądem, prowadzący może otrzymać grzywnę dochodzącą do 5000 złotych. Jak przedłużyć termin prawa jazdy? Procedura jest dość prosta. Kierowca musi: wypełnić wniosek o nowy dokument, dołączyć aktualne zdjęcie - kolorowe, dołączyć dowód uiszczenia opłaty za wydanie prawa jazdy, dołączyć ewentualnie wymagane zaświadczenia lekarskie. Komplet Premium: Samochód w firmie
MWs9W. 441 81 478 437 330 20 42 459 245

kiedy resetuje sie dwutygodniowy czas jazdy